架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理
橋架機(jī)是在公路、鐵路橋梁架設(shè)上常用的一種大型起重機(jī)械,架橋機(jī)主要由主、輔縱導(dǎo)梁及支撐系統(tǒng),主橫梁及起吊系統(tǒng),主導(dǎo)梁縱移系統(tǒng),前、后支架前移系統(tǒng)等組成。
1、主、輔縱導(dǎo)梁及支撐系統(tǒng)
整個架橋機(jī)縱導(dǎo)梁由兩根縱導(dǎo)梁組成。一根縱導(dǎo)梁中有主導(dǎo)梁、輔導(dǎo)梁,各導(dǎo)梁之間用銷軸連接,兩導(dǎo)梁之間通過前、中、后橫聯(lián)及斜撐連成一體。
支撐系統(tǒng)由前、后支架作為主要支撐,中支腿、后支腿、輔助支腿作為輔助支撐。
2、主橫梁及起吊系統(tǒng)
由4個主橫梁、4臺主橫梁縱移臺車、2個起重行車、2臺起吊卷揚(yáng)機(jī)等組成。"三合一"減速機(jī)安裝在起重行車車架上,通過鏈傳動使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)起吊的橫向移動。主橫梁與主橫梁縱移平車用螺栓連接成一體,"三合一"減速機(jī)通過齒輪傳動使行走輪等組成的臺車在A字型桁架的軌道上縱向移動,實(shí)現(xiàn)吊梁前移。卷揚(yáng)機(jī)動作使吊具作上下運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)整個架梁過程的前后、左右升降各種運(yùn)動。
3、主導(dǎo)梁縱移系統(tǒng)
4臺搖滾總成裝于架橋機(jī)導(dǎo)梁下弦處的前、后支架上,導(dǎo)梁靠下弦與搖滾之間產(chǎn)生的磨擦力作縱向移動。
4、前、后支架前移系統(tǒng)
電動葫蘆與搖滾臺車相連,架橋機(jī)輔支腿、中支腿、后支腿臨時支撐時,前、后支架臺車離開橋面,電動葫蘆與搖滾臺車用彎板和銷軸連成一體,在重力作用下,電動葫蘆輪子踏面接觸導(dǎo)梁下弦,電動葫蘆在下弦鋪好的軌道上行走,帶動前、后支架縱向移動,到達(dá)預(yù)定的位置。
5、由4個液壓泵站、12個液壓缸及一系列管路和液壓元件組成。整機(jī)每側(cè)上裝有6個油缸,兩個泵站。泵站作為油缸的動力源,4個油缸分別位于縱導(dǎo)梁的 前、中、后位置,用于整機(jī)的輔助支撐、整機(jī)抬起。
6、由主控箱、操作箱、控制回路等組成,能同時及分別控制30臺電機(jī)按工作程序進(jìn)行。