龍門吊為何需要安裝偏斜裝置？
發(fā)布時間：2022-09-20
龍門吊在運行過程中，其大車運行機構(gòu)，由于安裝偏差、兩側(cè)所受到的運行阻力的不同、車輪打滑程度以及直徑差異、傳動效率的差異、兩端傳動系統(tǒng)電動機滑差率的微小差值等原因的影響，橋架兩端支腿的運行速度往往會不同步，而且行走距離越長，異步性的誤差積累也會越大，因此會導(dǎo)致一端支腿超前另一端的支腿，造成起重機在偏斜狀態(tài)下運行的狀態(tài)，偏斜過大時，會造成金屬結(jié)構(gòu)損傷甚至損壞并使起重機啃軌，嚴(yán)重偏斜時會燒壞電動機，產(chǎn)生事故隱患。
故此，為了保障安全工作要求對于大跨度的龍門起重機設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。 龍門起重機或裝卸橋柔性支腿與剛性支腿相比較而言，其運行時的變形量將會更大，能夠較容易測出其偏移量，所以偏斜調(diào)整裝置通常安裝于柔性支腿處。當(dāng)兩側(cè)支腿運行不同步而發(fā)生偏斜時，能向司機指示出偏斜情況，在達(dá)到設(shè)計規(guī)定值時，還應(yīng)使運行偏斜得到調(diào)整和糾正。
靖江市起重設(shè)備廠有著近30年從事起重機設(shè)計、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運解決方案廠家，以智能起重機、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機以及各類非標(biāo)起重機為主，有自營進(jìn)出口權(quán)，是世界500強企業(yè)的合格供應(yīng)商，為全球5000多家企業(yè)非標(biāo)定制各類起重機和方案服務(wù)。
